O Aeroporto Municipal de Americana “Augusto de Oliveira Salvação” deve receber nos próximos 30 dias o alargamento da pista principal. A intervenção integra o projeto de ampliação da capacidade operacional do terminal, permitindo a operação de aeronaves da aviação geral de maior porte, classificadas até o código 2C, incluindo modelos ATR42.
Os trabalhos contemplam o aterro das RESAs (áreas de segurança) da Cabeceira 12, a preparação das áreas laterais da pista e dos canais de drenagem.
Os projetos executivos foram elaborados e aprovados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) em 2025. A autorização para o início das obras foi emitida no fim de abril deste ano, e os serviços começaram em maio.
O investimento nesta primeira etapa é de aproximadamente R$ 16 milhões, com recursos do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC), vinculado ao Ministério de Portos e Aeroportos. A ordem de serviço foi assinada em 2025 pelo prefeito Chico Sardelli e pelo então ministro Silvio Costa Filho. Os recursos foram viabilizados por meio de articulação do deputado federal Cezinha de Madureira, com indicação do vereador Levi Rossi.
Nesta fase também serão executados o alargamento da pista de pouso e decolagem, a recuperação da faixa de pista (taxiway) e do pátio de aeronaves, a implantação das áreas de segurança (RESAs), drenagem, novo balizamento luminoso, sinalização horizontal e vertical, farol iluminado e biruta. Também será instalado o sistema visual indicador de rampa de aproximação (PAPI) nas duas cabeceiras, permitindo operações noturnas.
As obras são executadas pelo Consórcio Aeroporto Americana, vencedor da licitação, formado pelas empresas Talude Construções S.A. e Converd Construção Civil Ltda. A Prefeitura de Americana, por meio da Secretaria de Obras e Serviços Urbanos (Sosu), acompanha e fiscaliza os serviços.
